WASHINGTON — Para Ucrania, Estados Unidos y sus aliados de la OTAN, el tomo de jugadas ahora se ha estandarizado.
Primero, Kiev está pidiendo un sistema de armas reformista. El gobierno de Biden dice que no, sugiriendo en voz disminución que Ucrania podría obtener el mismo tipo de armas de sus vecinos europeos en la porción del tiempo.
Pero los países de la OTAN en Europa, todavía tambaleándose por el deseo público del presidente Donald J. Trump de romper la alianza, se niegan a comprometerse a mandar cualquier cosa a Ucrania que provoque a Rusia a menos que Estados Unidos vaya directamente con ellos. Entonces, posteriormente de meses de demoras y prisas, la agencia de Biden dice que sí, y se abren las compuertas para más armas.
Así sucedió con los sistemas de defensa aérea, cuando a fines de diciembre el presidente Biden decidió mandar una escuadrón Patriot a Ucrania, y Alemania y los Países Bajos anunciaron que asimismo enviarían misiles y misiles Patriot. Tal fue el caso de los vehículos blindados de combate, con Francia y Alemania abriendo sus despensas cuando la agencia Biden señaló en enero que enviaría Bradleys. Tal fue el caso de los tanques, Alemania acordó mandar tanques Leopard 2 cuando la agencia Biden acordó mandar el estadounidense M1A2 Abrams.
Ahora son los aviones de combate, el postrero artículo en la letanía de deseos de compras de Ucrania. Kiev ha pedido decenas de F-16, el caza monomotor desarrollado en la decenio de 1970 por Militar Dynamics y la Fuerza Aérea de EE. UU. Casi 50 abriles posteriormente, los pilotos de la Fuerza Aérea Estadounidense todavía vuelan el F-16, al igual que los pilotos en una gran cantidad de países socios de EE. UU.
Ucrania los quiere, tanto para felicitar apoyo delicado a las tropas que buscan recuperar pueblos y ciudades en el este y el sur donde las tropas rusas se han atrincherado, como para proteger sus pueblos y ciudades de los aviones de ataque de Moscú.
Siguiendo el raya habitual, la agencia de Biden dice que no, pero los funcionarios se apresuran a asegurar en privado que es probable que el no sea temporal.
Luego de que Biden dijera «no» cuando un reportero preguntó el lunes si Estados Unidos suministraría aviones de combate F-16 a Ucrania, altos funcionarios rápidamente dieron seguimiento a las conversaciones posteriores. Varios dijeron que el «no» de Biden no impidió que la agencia decidiera más tarde entregar F-16 o, más probablemente, aparecer a un acuerdo que permitiría a otro país mandar sus propios F-16 de fabricación estadounidense a Ucrania.
“Hablamos constantemente con los ucranianos y hablamos constantemente con nuestros aliados y socios sobre las capacidades que necesitan”, dijo el martes a los periodistas el portavoz del Consejo de Seguridad Franquista, John F. Kirby.
En una publicación en su canal de Telegram el lunes, Andriy Yermak, uno de los principales asesores del presidente Volodymyr Zelensky, dijo que «se está trabajando para obtener aviones de combate F-16», y agregó que Ucrania había manido «señales positivas de Polonia, que está letanía». transferirlos en coordinación con la OTAN».
Pero funcionarios estadounidenses y europeos dicen que es más probable que dichas transferencias provengan de Dinamarca o los Países Bajos. El ministerio holandés considerará una solicitud de Kiev para los F-16 con una «mente abierta», dijo el mes pasado el sitio de informativo holandés NL Times citó al ministro de Relaciones Exteriores, Wopke Hoekstra.
Holanda tiene rodeando de 40 F-16 y está haciendo la transición al avión de combate F-35 más reformista (asimismo fabricado por Lockheed Martin), por lo que tendría sentido mandar algunos de sus F-16 a Ucrania, dijeron funcionarios estadounidenses.
El gobierno de EE. UU. debe aprobar las ventas o transferencias de F-16 de países socios a terceros países, lo que significa que cualquier miembro de la OTAN que quiera mandar sus aviones de combate fabricados en EE. UU. a Ucrania primero debe obtener luz verde de la agencia Biden.
Esa autorización, dijeron dos funcionarios, podría ayudar a tranquilizar a los países de la OTAN preocupados por ser señalados por Rusia por mandar aviones de combate avanzados a Ucrania.
“Tenemos un patrón; si decimos que proporcionaremos categorías de equipos, entonces nuestros aliados lo harán”, dijo Evelyn Farkas, la principal funcionaria del Pentágono para Ucrania bajo la agencia de Obama. «Parecen tener mucho miedo de que Rusia dirija su ira contra cualquier país de la OTAN».
En el caso de los tanques Abrams, solo el anuncio la semana pasada de que EE. UU. los enviaría fue suficiente para desbloquear los tanques alemanes Leopard 2, aunque el Pentágono dice que es probable que los Abrams no lleguen al campo de batalla hasta internamente de meses, si no abriles. . . La promesa precedente de Gran Bretaña de mandar sus tanques Challenger no fue suficiente para atraer al resto de Europa, reconocen los funcionarios.
Actualmente, la agencia Biden considera que los aviones de combate avanzados son poco que una fuerza aérea ucraniana moderna sin duda obtendrá directamente de los EE. UU., pero en el futuro. Los funcionarios del Pentágono dicen que quieren priorizar las armas que pueden ayudar a Kiev en este momento. La agencia Biden está preparando un nuevo paquete de armas para Ucrania, dijeron funcionarios de la agencia esta semana. Se dilación que el paquete de $ 2.2 mil millones incluya cohetes de viejo valor, pero lo más probable es que no se entreguen hasta internamente de meses, si no abriles.
Las armas más grandes y mejores prometidas públicamente, pero no entregadas de inmediato, aún tienen un propósito, dijeron funcionarios estadounidenses, para mandar un mensaje a Rusia. Un ejército ucraniano reforzado por aviones de combate y tanques en quizás un año podría editar contraofensivas para recuperar el departamento capturado por Moscú.
Los funcionarios dicen que las principales prioridades para Ucrania en este momento son los sistemas de defensa aérea, la artillería y luego los sistemas blindados y mecanizados.
Pero Ucrania, cuyos pilotos vuelan aviones de la era soviética, incluido el MiG-29, ha insistido en que quiere aviones de combate occidentales.
Conveniente a que tantos aliados de EE. UU. tienen F-16, la esclavitud de suministro para los cazas avanzados cuenta con un buen apoyo en todo el mundo, lo que facilitaría el mantenimiento de Ucrania, dijo Michael Fantini, un universal de división retirado que voló el F-16. esta en revoloteo pugna de irak Llamó al caza «el más maniobrable quia construido, con la excepción del F-22», otro caza.
Dijo que el avión podría hacer una «contribución significativa» en los campos de batalla y en los cielos sobre Ucrania.
Yurii Ihnat, el portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania, dijo en una sesión informativa la semana pasada que los pilotos ucranianos tardarían «unas pocas semanas» en memorizar a huir los aviones de combate, pero «rodeando de seis meses» en dominar cómo batallar con el avión. .
El presidente Emmanuel Macron de Francia dijo el lunes que su país no había descartado mandar aviones de combate a Ucrania, pero estableció varias condiciones. Entre ellos: que proporcionar dicho equipo no conduciría a una ascensión de tensiones ni se utilizaría «para tocar suelo ruso», dijo Macron.
Funcionarios estadounidenses dicen que posteriormente de un año de advertir a los ucranianos que no disparen armas occidentales contra Rusia, el ejército ucraniano se ha rebaño su confianza.
