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¿Qué es el avión de combate F-16 y por qué Ucrania lo quiere?

Los planes británicos y holandeses para ayudar a Ucrania a coger aviones de combate F-16 han puesto a Estados Unidos y algunos de sus aliados europeos más cercanos en desacuerdo, una vez más, sobre qué armas debería despachar Oeste a Kiev para defenderse de la invasión de Rusia.

Incluso si la delegación Biden supera su renuencia de larga data a entregar a Ucrania los aviones fabricados en Estados Unidos, el F-16 no se usaría en combate durante meses como leve, dicen funcionarios y analistas militares. Pero sin que la refriega termine a la perspectiva, el F-16 se ha convertido en la última armamento destacamento que Ucrania y algunos de sus patrocinadores dicen que defenderá a Rusia, tanto en el conflicto flagrante como en los primaveras venideros.

Aquí hay un vistazo al F-16, por qué Ucrania lo quiere y por qué la delegación Biden duda en entregarlo.

Volado por primera vez en 1976, el F-16 «Fighting Falcon» es un avión de combate supersónico utilizado por las fuerzas armadas de 25 países para el combate aire-aire y el ataque aire-tierra. Ha volado en conflictos estadounidenses en Afganistán, Irak, Kosovo, el Sinvergüenza Pérsico y en misiones de defensa doméstico en el espacio tenue estadounidense.

El F-16 es construido por el contratista de defensa estadounidense Lockheed Martin y los fabricantes en Bélgica, Dinamarca, los Países Bajos y Noruega, cuatro países que, según un suspensión funcionario ucraniano, han indicado discretamente que están dispuestos a transferir algunos de sus F-16 a Kiev. .

Es ampliamente considerado como versátil, leve y rentable, con un precio de hasta $ 63 millones, según el maniquí, según algunas estimaciones. Hay más o menos de 3.000 actualmente en servicio marcial activo en todo el mundo, incluidos cientos en la Fuerza Aérea y la Acuarela de los EE. UU.

El F-16 tiene capacidades tanto ofensivas como defensivas. A corto plazo, dicen los funcionarios ucranianos, se necesitan F-16 y otros aviones de combate occidentales avanzados para mejorar las defensas aéreas, ya que los sistemas lanzados desde tierra existentes en Kiev se están agotando por los frecuentes bombardeos de misiles rusos. Los aviones pueden lanzarse en cuestión de minutos y equiparse para derribar misiles y aviones enemigos.

Sin aviones de combate modernos, «ningún sistema de defensa aérea será valentísimo», dijo el presidente Volodymyr Zelensky a los líderes europeos reunidos en una cumbre en Reykjavik, Islandia, esta semana.

Más allá del conflicto flagrante, muchos funcionarios en toda Europa y en los Estados Unidos creen que el F-16 podría ser un pájaro disuasorio importante para futuras agresiones contra Ucrania por parte de la fuerza aérea de Rusia, muy superior.

Entrenar a los pilotos de Ucrania para derribar aviones occidentales llevará meses, y la delegación Biden dice que es mejor despachar armas que ayuden a Ucrania en su próxima contraofensiva contra Rusia, una lucha que muchos en Oeste esperan que sea un punto de inflexión en la refriega. Un suspensión funcionario de EE. UU. dijo esta semana que el costo de despachar F-16 absorbería gran parte de una reserva ya cada vez último de fondos de refriega de EE. UU.

En una audiencia de la Cámara el mes pasado, la subsecretaria de Defensa Celeste A. Wallander dijo que la delegación se centró en las deposición militares de Ucrania, pero igualmente en lo que era práctico. «¿Qué están exigiendo en este momento, que es en lo que nos hemos centrado en las luchas que enfrentan», dijo. «¿Qué podemos ofrecer que sea oportuno y competente?»

Ella dijo que los aviones de combate occidentales modernos, como los F-16, estaban «más o menos del octavo oficio en la tira» de prioridades.

Probablemente regular a suspensión, según funcionarios y analistas militares. La delegación Biden rechazó previamente varios tipos de armas avanzadas para Ucrania, incluidos los lanzadores de misiles HIMARS, los tanques Abrams y los misiles Patriot, solo para retroceder bajo la presión de los aliados europeos y el Congreso.

Bajo lo que los analistas describen como el tablas más probable, EE. UU. emitiría licencias de reexportación a otros países que tienen el F-16, lo que les permitiría transferir sus aviones a Ucrania. Hexaedro el costo de cada avión, es menos probable que EE. UU. envíe sus propios F-16 a Ucrania, aunque no es inalcanzable.

Si los aliados occidentales tienen la intención de renovar la antigua flota aérea soviética de Ucrania con aviones más modernos, «dar al país el F-16 es el resultado más probable», dijo Douglas Barrie, avezado en aviación marcial del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos de Londres.

Igualmente dijo que es poco probable que Gran Bretaña, con su «relación exclusivo» con Estados Unidos, siga delante con el intento de entregar F-16 si la delegación Biden no está al menos a borde. «Sería sorprendente por opinar lo menos», dijo.

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